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Langsam kann sich der Chevrolet auch auf den europäischen Markt ein bisschen besser etablieren. Nun kommt er mit seinem sparsamen Spark, der auch noch vielseitig und im Design ein Blickfang sein soll.
Das Basismodell des Spark kostet gerade mal 8.990 Euro und löst damit preislich sogar noch seinen günstigen Vorgänger ab. So klein ist der Spark aber gar nicht, in den Kofferraum gibt es immerhin 170 Liter Platz und auch vom Design her, hat man sich vom Kindchenschema entfernt, wie man gmeurope.info sehen kann.
Unter der Haube hat man die Wahl zwischen zwei Vierzylinder-Benzinern, die beide 5,1 Liter verbrauchen und es damit auf 68 bzw. 82 PS schaffen. Seine Höchstgeschwindigkeit hat er bei 164 km/h erreicht. Eilig sollte man es mit dem Kleinen also nicht unbedingt haben. Da kann man sich auf der Autobahn schon mal etwas verloren vorkommen... .
Das Basismodell des Spark kostet gerade mal 8.990 Euro und löst damit preislich sogar noch seinen günstigen Vorgänger ab. So klein ist der Spark aber gar nicht, in den Kofferraum gibt es immerhin 170 Liter Platz und auch vom Design her, hat man sich vom Kindchenschema entfernt, wie man gmeurope.info sehen kann.
Unter der Haube hat man die Wahl zwischen zwei Vierzylinder-Benzinern, die beide 5,1 Liter verbrauchen und es damit auf 68 bzw. 82 PS schaffen. Seine Höchstgeschwindigkeit hat er bei 164 km/h erreicht. Eilig sollte man es mit dem Kleinen also nicht unbedingt haben. Da kann man sich auf der Autobahn schon mal etwas verloren vorkommen... .
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